Изменения направлены на повышение прозрачности и безопасности в сфере транспортных услуг, а также на борьбу с нарушениями в отрасли. В данной статье мы расскажем о ключевых изменениях в порядке получения путевого листа для такси.
 

Электронный путевой лист

Одним из важнейших нововведений стало внедрение электронного путевого листа (ЭПЛ) для таксистов. Теперь водители обязаны заполнять путевой лист в электронном формате через специализированные сервисы, сертифицированные Уполномоченным органом Москвы по контролю в сфере такси. Это позволяет автоматически передавать необходимые данные в региональную базу данных и контролировать работу таксистов в режиме реального времени.
 

Ужесточение требований к водителям

Вместе с переходом на электронные путевые листы, были также усилены требования к водителям такси. Теперь обязательным условием является наличие у водителя опыта работы не менее 3 лет по категории B. Кроме того, водители обязаны пройти медицинскую комиссию и обучение по курсу "Профессиональные пассажирские перевозки" в автошколе.
 

Интеграция системы безопасности

Региональные организации такси обязаны устанавливать на своих автомобилях спутниковые системы мониторинга и контроля, интегрированные в центральную систему безопасности такси. Это нововведение призвано повысить безопасность пассажиров и обеспечить постоянный мониторинг соблюдения правил дорожного движения.
 

Страхование гражданской ответственности

В соответствии с новыми требованиями, водители такси обязаны иметь страховку гражданской ответственности с повышенными размерами выплат в случае причинения вреда здоровью или имуществу пассажиров. Это обеспечивает дополнительную защиту как для пассажиров, так и для водителей.

Соблюдайте новые правила, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности как для себя, так и для своих пассажиров. Будьте в курсе всех изменений, чтобы избежать штрафов и административных наказаний.